Test BMW R1200S

In occasione delle giornate di prove organizzate da BMW Mottorad Harm e SimoneBB hanno provato la R1200S.

Ad Adria c'ero anche io a seguire la prova della BMW di Harm. Così ne ho approfittato per salutare gli amici dell'organizzazione, che come al solito sono gentilissimi, nonostante fossero sempre impegnatissimi perché tutto andasse per il meglio. La giornata è passata velocemente, e nemmeno le pochissime gocce di pioggia hanno rovinato l'appuntamento con la prova.

Patty

Harm e Simone vi raccontano com'è andata a Vallelunga, Adria e a Vairano...

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Dati tecnici

Motore
Boxer bicilindrico
4 tempi raffreddato ad aria/olio
4 valvole per cilindro
contralbero di equilibratura centrale
Alesaggio x corsa 101 mm x 73 mm
Cilindrata 1,170 cc
Potenza nominale 90 kW (122 PS) cv 8.250/min
Coppia massima 112 Nm cv 6.800/min
Rapporto di compressione 12.5:1
Alimentazione/gestione motore BMW Motorrad BMS-K con cut-off, doppia accensione
Catalizzatore a 3 vie


Prestazioni/Consumo
Velocità massima Oltre 200 km/h
consumo in l/100 a 90 km/h 4.3 l
consumo in l/100 a 120 km/h 5.6 l
Tipo carburante benzina senza piombo a 98 ottani
ammessa anche benzina a 95 ottani


Trasmissione
Frizione monodisco a secco ad azionamento idraulico
Cambio a 6 marce ad innesti frontali
Trasmissione secondaria ad albero cardanico


Ciclistica/Freni
Telaio in 3 parti - anteriore, posteriore e gruppo motore/cambio con funzione portante
Sospensione anteriore EVO Telelever BMW Motorrad; foderi forcella 41 mm, gruppo molla/ammortizzatore centrale
Sospensione posteriore Forcellone monobraccio in fusione di alluminio con Paralever EVO BMW Motorrad
Escursione complessiva/ruota 110 mm / 120 mm
Passo (in assetto normale) 1,487 mm
Avancorsa (in assetto normale) 87 mm
Inclinazione (in assetto normale) 66°
Ruote cerchi in fusione di alluminio
Dimensioni cerchio anteriore 3.50 x 17"
Dimensioni cerchio posteriore 5.50 x 17" (optional 6.0 x 17")
Pneumatico anteriore 120/70 ZR 17
Pneumatico posteriore 180/55 ZR 17 (optional 190/55 ZR 17)
Freno anteriore impianto frenante EVO a doppio disco flottante (ø 320 mm), pinza fissa a 4 pistoncini
freno posteriore a disco singolo (ø 265 mm), pinza flottante a doppio pistoncino
ABS BMW Motorrad Integral ABS, disinseribile (optional)


Pesi/Dimensioni
Lunghezza 2,151 mm
Larghezza (compresi specchi) 870 mm
Altezza (senza specchi) 1,177 mm
Altezza sella con peso a vuoto 830 mm
Peso in ordine di marcia con pieno di benzina 1) 213 kg
Peso a secco 2) 190 kg
Peso totale ammesso 410 kg
Carico utile (con equipaggiamento di serie) 197 kg
Capacità utile del serbatoio 17.0 l
di cui di riserva Circa 4.0 l