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- Titolo: "Brands_Hatch - Anteprima Yamaha Motor It."
- Tratta dal sito: http://www.gonbike.com
- Pubblicata: Thursday 02 August 07 19:00
- Link alla notizia: http://www.gonbike.com/news/view.php?id=2315





Yamaha si aspetta molto da Brands Hatch

l Mondiale Superbike torna in Gran Bretagna per correre l'evento più elettrizzante della stagione, quello che si corre sul fantastico saliscendi di Brands Hatch.

VOLATA FINALE - Brands Hatch è un grande evento sia per i piloti che per il pubblico che accorre sempre numeroso: sono attesi in 120 mila sulle imponenti tribune dalle quali è possibile vedere buona parte del tracciato. La pista è spettacolare con repentine variazioni altimetriche e molte curve veloci. All'inizio del secolo l'area era utilizzata per esercitazioni militari, poi nel 1926 arrivarono i motori. Brands Hatch ospita il Mondiale Superbike dal 1993.

RIVINCITA DI BRNO - Yamaha Motor Italia aveva grandi aspettative nel precedente round di Brno. Soprattutto dopo che Noriyuki Haga aveva dominato le prove e Troy Corser si era rivelato, sempre in qualifica, tra i più incisivi. Problemi di aderenza però hanno impedito la scalata al podio ma Haga ha comunque conquistato 26 punti preziosi per la classifica. Corser invece ha pagato a caro prezzo il ritiro in gara 2 per un problema tecnico.

OTTIMI PRECEDENTI - Brands Hatch attende altre imprese di Noriyuki Haga che qui è terminato sempre a podio nelle ultime tre edizioni. Fece doppietta nel 2004, nel 2005 e nel 2006 ha vinto una delle due manche. L'obiettivo del talento nipponico è quello di ripetersi per continuare la corsa al titolo iridato e presentarsi al meglio nelle tre gare finali previste in settembre-ottobre a Lausitzring, Vallelunga e Magny Cours. L'ultimo successo di Corser a Brands Hatch risale al 2005.

LA VIGILIA DI NORIYUKI HAGA - "Brands è un grande circuito, puoi sentire la gente che ti incita dentro il casco. A Brno ci è andata male ed è piacevole arrivare a Brands Hatch, un tracciato che mi ricorda momenti molto belli. Il mio obiettivo è vincere il Mondiale, mi sono allenato molto a livello mentale e a livello fisico quest'anno, inoltre abbiamo lavorato molto a fondo per sviluppare la moto. Questo week end spingerò al massimo. So che ultimamente è piovuto molto in Gran Bretagna e non mi importa se domenica troveremo sole oppure pioggia. Le gare sotto l'acqua sono il terreno ideale per i piloti più allenati e io sono pronto a giocarmela in ogni condizione."

A VIGILIA DI TROY CORSER - "Sono molto ottimista per Brands, sicuramente faremo meglio che a Brno! Mi piace l'atmosfera di questa pista anche se devo ammettere che non è certo la mia preferita perchè qui le barriere sono molto più vicine che in ogni altro tracciato. Voglio una vittoria per dimenticare il ritiro di Brno. Ero convinto che sarei andato a podio se il supporto dell'alternatore non si fosse rotto. Voglio fare una gara molto speciale."

I RECORD DI BRANDS HATCH - Gara: James Toseland (Honda) 1'26"351 media 154,379 km/h (2006); Qualifica: Shane Byrne (Ducati) 1'26"248 media 175,183 km/h (2003); Superpole: Troy Bayliss (Ducati) 1'25"449 media 156,267 km/h (2006); Sulla distanza: Shane Byrne (Ducati) 25 giri in 36'25"400 media 172,843 km/h (2003).

CLASSIFICA MONDIALE SUPERBIKE DOPO 9 PROVE SU 13: 1. Toseland (GB-Honda) punti 305; 2. Biaggi (Ita-Suzuki) 262; 3. Haga (Gia-Yamaha) 260; 4. Bayliss (Aus-Ducati) 249; 5. Corser (Aus-Yamaha) 191; 6. Lanzi (Ita-Ducati) 150; 7. Xaus (Spa-Ducati) 140; 8. Rolfo (Ita-Honda) 131; 9. Neukirchner (Ger-Suzuki) 111; 10. Kagayama (Gia-Suzuki) 105.

MARCHE: 1. Honda punti 319; 2. Yamaha 303; 3. Ducati 302; 4. Suzuki 278; 5. Kawasaki 115; 6. MV Agusta 1.

ROCCOLI SORPRESA SUPERSPORT
Massimo Roccoli (Yamaha Team Italia Lorenzini by Leoni) arriva in Gran Bretagna con il morale alto dopo i due consecutivi quarti posti di Misano e Brno che hanno rimesso la sua stagione sui binari giusti.

Il 22enne riminese non ama particolarmente Brands Hatch ma la Yamaha YZF-R6 si adatta bene a questo tracciato per cui non è difficile prevedere una gara all'altezza. Lo schieramento di piloti satellite di Yamaha Motor Italia è completato da Gianluca Vizziello (Yamaha Team RG/Vizziello Centro Moto) chiamato a riscattare la caduta di Brno.

CLASSIFICA MONDIALE SUPERSPORT DOPO 9 PROVE SU 13: 1. Sofuoglu (Tur-Honda) punti 186; 2. Foret (Fra-Kawasaki) 116; 3. Fujiwara (Gia-Honda) 87; 4. Harm (Dan-Honda) 70; 5. West (Aus-Yamaha) 66; 6. Roccoli (Ita-id) 59; 7. Veneman (Ola-Suzuki) 56; 8. Parkes (Aus-Yamaha) 50; 9. Jones (GB-Honda) 45; 10. Nannelli 44.

MARCHE: 1. Honda punti 206; 2. Yamaha 145; 3. Kawasaki 127; 4. Suzuki 63; 5. Ducati 44

BAIOCCO DIFENDE IL PRIMATO STOCK

La Yamaha Motor Italia sta dominando le categorie d'accesso riservate alle giovani promesse con i piloti delle strutture satellite. Nella Coppa del Mondo Stock 1000 under 24 comanda il 20enne marchigiano Matteo Baiocco (Yamaha Team Umbria/Chitarrai Motor) che a Brno ha centrato un ottimo secondo posto che gli ha permesso di mantenere quasi inalterato il vantaggio in classifica.


Appuntamento speciale per Claudio Corti (Yamaha Team Italia Lorenzini by Leoni) che ama particolarmente Brands Hatch e il pubblico inglese: correrà con un casco speciale per onorare al meglio l'evento. Insieme al compagno di squadra Michele Pirro, al debutto assoluto su questo tracciato, Corti cerca la vittoria che lo rilancerebbe in piena corsa per la vittoria finale.

L'europeo Stock 600 under 20 per adesso è stata una lotta in famiglia tra Maxime Berger (Yamaha Team Trasimeno/Comi Moto) e Michele Magnoni (Yamaha Team Bevilacqua/Imperiale Moto). Il francese e il marchigiano, 18 anni entrambi, stanno volando con le Yamaha YZF-R6 messa a disposizione dalle due strutture appoggiate da Yamaha Motor Italia. Per la Stock 600 questa tappa vale doppio perchè si correranno due gare: una sabato per recuperare Silverstone (dove non si gareggiò per maltempo) e l'altra domenica pomeriggio.

::Yamaha Motor Italia::



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