- Titolo: "Magny_Cours - Yamaha Motor Italia gare"
- Tratta dal sito: http://www.gonbike.com
- Pubblicata: Monday 08 October 07 08:15
- Link alla notizia: http://www.gonbike.com/news/view.php?id=2544
Gare: Magny Cours
Circuito: Magny Cours, Francia
Data: 7 ottobre 2007
Temperatura: 24ºC
Meteo: sereno
Yamaha conquista il Mondiale Marche Superbike!
Nella finalissima di Magny Cours la Yamaha conquista per la prima volta il Mondiale Marche Superbike. I piloti della Yamaha Motor Italia hanno dato il 100% con la doppietta di Noriyuki Haga e il terzo e quarto posto di Troy Corser.
NORI FANTASTICO - Nessuno poteva chiedere di meglio ad Haga che ha guidato le due gare dall'inizio alla fine centrando la seconda vittoria della stagione dopo quella di Monza. Ma anche Corser è stato fortissimo battagliando con Neukirchner, Bayliss e Nieto. La doppietta ha portato Haga ad un soffio dal clamoroso titolo piloti strappato da James Toseland per appena due punti. Corser conclude la stagione in quinta posizione arrivando a quota 276 manche disputate, più di ogni altro. In venti anni di SBK la Yamaha ha conquistato 44 vittorie, 16 pole e 177 podi conquistando il Mondiale per la prima volta.
HA DETTO NORIYUKI HAGA - "In gara uno non capivo cosa succedesse dietro di me ma dal box mi segnalavano perfettamente la situazione ed ho spinto forte per tenermi lontano dalla mischia. Questa volta il mio cuore batteva più veloce di sempre. Per la seconda manche non ho fatto cambiamenti, ho solo cercato di dare il meglio che potevo. Mi dispiace aver perso il titolo per appena due punti. Ma sono comunque soddisfatto. E' stata una grande stagione con bellissimi duelli. Le ultime gare sono state ottime per noi e ci riproveremo nel 2008 con più forza ancora. Con Troy mi sono trovato bene e insieme potremo sviluppare al meglio la moto per la prossima stagione. Ringrazio la squadra per tutto quello che hanno fatto e faccio i complimenti a James per il titolo."
HA DETTO TROY CORSER - "Ho fatto una grande partenza in gara uno. Il mio obbiettivo era vincere ma ho trovato un Nori veramente determinato. Non volevo combinare casini e mi sono messo tranquillo alle sue spalle. Ho guidato forte più che potevo ma ad un certo punto la gomma anteriore è finita e non ho potuto attaccare Bayliss. Sono felice di aver svolto un ruolo importante per dare alla Yamaha il titolo Marche.
HA DETTO MASSIMO MEREGALLI (team coordinator) - "E' stato un gran giorno! Abbiamo fatto il massimo per vincere e anche Troy ha svolto un gran lavoro. Ringrazio entrambi i nostri piloti, sono stati splendidi tutta la stagione. Nel 2008 ci faremo trovare pronti dalla prima gara. Abbiamo vinto sei volte quest'anno e centrato 18 podi, i nostri migliori risultati di smepre. Perdere per due punti è un pò seccante, Haga è stato fantastico e penso che non avrebbe dovuto perdere questo titolo."
HA DETTO LAURENS KLEIN KOERKAMP (General Manager, Racing Division, Yamaha Motor Europe) - "Il Mondiale Marche è il premio per l'ottimo lavoro del team e dei piloti e riflette il potenziale della moto. E' stata una sfida incredibile ma la squadra non ha mai mollato. Siamo arrivati ad un soffio dal titolo piloti. Ovviamente non possiamo fare il conto dei se e dei ma ma abbiamo dimostrato fino alla fine la nostra voglia di sfida e la nostra passione per le corse. La Yamaha YZF-R1 era una delle novità dell'anno ed ha destato sensazione. Nel 2008 saremo pronti anche per il titolo piloti."
ARRIVO GARA 1 (23 giri, km 101,453): 1. Haga (Gia-Yamaha) in 38'33"762 media 157,851 km/h; 2. Bayliss (Aus-Ducati) a 2"770; 3. Corser (Aus-Yamaha) a 3"735; 4. Neukirchner (Ger-Suzuki) a 8"570; 5. Nieto (Spa-Kawasaki) a 12"925; 6. Biaggi (Ita-Suzuki) a 13"283; 7. Toseland (GB-Honda) a 16"395; 8. Xaus (Spa-Ducati) a 22"581; 9. Laconi (Fra-Kawasaki) a 22"828; 10. Rolfo (Ita-Honda) a 32"729;.
ARRIVO GARA 2 (23 giri): 1. Haga in 38'35"353 media 157,743 km/h; 2. Biaggi a 3"518; 3. Nieto a 9"142; 4. Corser a 9"257; 5. Bayliss a 12"825; 6. Toseland a 19"316; 7. Rolfo a 20"994; 8. Laconi a 22"452; 9. Fabrizio a 22"505; 10. Xaus a 28"352; 14. Morelli (Honda).
CLASSIFICA MONDIALE SUPERBIKE DOPO 13 ROUND SU 13: 1. Toseland punti 415 (Campione del Mondo); 2. Haga 413; 3. Biaggi 397; 4. Bayliss 372; 5. Corser 296; 6. Xaus 201; 7. Lanzi e Rolfo 192; 9. Neukirchner 149; 10. Laconi 137; 11. Fabrizio 132.
MARCHE: 1. Yamaha punti 467 (CAMPIONE DEL MONDO); 2. Honda e Ducati 439; 4. Suzuki 419; 5. Kawasaki 192; 6. MV 1.
VIZZI SUPERLATIVO
Grandissimo finale di stagione per Gianluca Vizziello (Yamaha Team RG/Vizziello Centro Moto) arrivato ad un soffio dal podio nella gara conclusiva del Mondiale Supersport a Magny Cours. Il 27enne lucano ha ingaggiato una bella lotta con il britannico Craig Jones (Honda) che lo ha beffato nelle ultime battute. La gara è stata vinta dal neo iridato Kenan Sofuoglu (Honda). Massimo Roccoli (Yamaha Team Italia Lorenzini by Leoni) ha chiuso al decimo posto una gara sofferta condizionata da problemi di assetto già emersi in prova. Roccoli chiude il Mondiale in sesta posizione. Vizziello e Roccoli concluderanno la stagione 2007 domenica prossima nel round conclusivo del CIV al Mugello: Roccoli si è già laureato campione.
HA DETTO GIANLUCA VIZZIELLO - "Il mio quarto posto vale come una vittoria. Ci ho provato in tutti i modi a battere Jones. Ci ho creduto, ho dato il massimo e sono contento di come ho guidato. All'ultimo giro ho giocato tutte le carte, ma è andata male. Ci tenevo tanto al podio, mi sarebbe piaciuto regalargli un podio a questo fantastico team. Peccato, ma sono molto felice."
HA DETTO MASSIMO ROCCOLI - "Alla prima curva e qualche curva più avanti ho avuto un problema con il cambio che mi ha fatto perdere parecchio tempo. Quando ho iniziato a spingere forte, però, gli altri erano lontani. In più la mia messa a punto non era ottimale ed ho faticato per tenere il passo dei piloti che mi precedevano. Mi dispiace perché avrei voluto difendere fino in fondo la quinta posizione in classifica ed invece Jones me l'ha soffiata proprio all'ultima gara".
ARRIVO SUPERSPORT (23 giri, km. 97,042): 1. Sofuoglu (Tur-Honda) in 37'55"892 media 153,501 km/h; 2. Parkes (Aus-Yamaha) a 2"794; 3. Jones (GB-Honda) a 11"135; 4. Vizziello (Ita-Yamaha) a 11"551; 5. Hill (GB-Yamaha) a 12"359; 6. Checa (Spa-Yamaha) a 16"473; 7. Brookes (Aus-Honda) a 17"861; 8. Fujiwara (Gia-Honda) a 22"019; 9. Leblanc (Fra-Honda) a 22"540; 10. Roccoli (Ita-Yamaha) a 22"640; ..
CLASSIFICA MONDIALE SUPERSPORT DOPO 13 PROVE SU 13: 1. Sofuoglu punti 276 (Campione del Mondo); 2. Parkes 133; 3. Foret 128; 4. Fujiwara 101; 5. Jones 94; 6. Roccoli 90; 10. Vizziello 60.
MARCHE: 1. Honda punti 296; 2. Yamaha 228; 3. Kawasaki 141; 4. Suzuki 81; 5. Ducati 49.
CLAUDIO CORTI SFIORA IL TITOLO
Finale thrilling per la Coppa del Mondo Stock 1000, la serie riservata ai piloti under 24 anni. Claudio Corti (Yamaha Team Italia Lorenzini by Leoni) è rimasto in gioco per la vittoria finale fino all'ultimo istante perdendo il titolo per soli.84 millesimi! Il campione europeo stock 600 del 2005 ha mostrato anche un questa stagione un grande talento.
YAMAHA CAMPIONE MARCHE - La Yamaha YZF-R1, vittoriosa nel Mondiale Marche Superbike, ha centrato lo stesso obbiettivo al primo colpo anche nella Coppa del Mondo Stock rivelandosi competitiva in tutte le differenti configurazioni di preparazione. Un risultato che premia la tecnologia innovativa che Yamaha ha impiegato sul proprio modello di punta della produzione stradale.
CHE LOTTA - I dodici giri della Stock 1000 hanno riservato molti colpi di scena e il titolo è passato più volte di mano. Il sorpasso di Ayton Badovini (MV) a due giri dalla fine ha privato Corti dei punti necessari per superare Niccolò Canepa (Ducati) che è arrivato dietro ma ha vinto il titolo per quattro punti. Gara sfortunata per Matteo Baiocco (Yamaha Team Umbria/Chitarrai Motor) che ha affrontato la corsa finale da leader della classifica ma non è riuscito a tirare fuori il proprio potenziale concludendo nono. Non è partito Michele Pirro (Yamaha Team Italia Lorenzini by Leoni) in non perfette condizioni fisiche.
HA DETTO CLAUDIO CORTI - "Una sfortuna nera. E' stata una gara concitata e non mi ero accorto che dietro di me Van Keymeulen era scivolato. Altrimenti all'ultimo giro avrei potuto attaccare Badovini con più decisione. Ma non sono deluso, ho pagato l'infortunio di metà stagione senza il quale la situazione sarebbe stata ben diversa. Siamo stati molto competitivi e questo mi basta."
HA DETTO MATTEO BAIOCCO - "Mi dispiace moltissimo non essermela potuta giocare fino alla fine. Sono partito troppo indietro e non c'è stato nulla da fare."
HA DETTO MICHELE PIRRO - "I postumi della caduta di Misano si fanno sentire, mi faceva male la mano e visto che domenica al Mugello mi gioco il CIV ho preferito non aggravare la situazione."
ARRIVO STOCK 1000 (12 giri, km. 52,932): 1. Badovini (Ita-MV) in 20'51"999 media 152,201 km/h; 2. Corti (Ita-Yamaha) a 0"084; 3. Canepa (Ita-Ducati) a 1"071; 4. Scassa (Ita-MV) a 2"416; 5. Aitchison (Aus-Suzuki) a 2"591; 6. Foray (Fra-Yamaha) a 3"352; .9. Baiocco (Ita-Yamaha) a 14"175.
CLASSIFICA COPPA DEL MONDO STOCK 1000 DOPO 11 ROUND SU 11: 1. Canepa punti 161; 2. Corti 157; 3. Baiocco 153; 4. Simeon 138; 5. Aitchison 132; 6. Dionisi 111; 7. Pirro 85; .
MARCHE: 1. Yamaha punti 232; 2. Suzuki 191; 3. Ducati 186; 4. MV 93; 5. Honda 75; 6. Kawasaki 4.
::Yamaha Motor Italia - Comunicato Stampa::
Pagina tratta dal sito gonbike.com - Tutti i diritti riservati