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Brno - Report Gare Pirelli [22-07-07 20:58 by staff GoNBike.com] 

ROUND 9 – BRNO – 22 LUGLIO 2007 – RACE REVIEW

22 Luglio 2007, Brno (Rep. Ceca) – La pista di Brno è una delle più spettacolari in calendario, immersa nel verde e con un layout molto prticolare, reso ancora più bello ed anche difficile per la lunga discesa – e successiva salita – che caratterizza il circuito ceco.
Già dal venerdì nonostante le temperature molto alte e decisamente diverse rispetto a quelle dei test i piloti hanno girato fortissimo, facendo crollare i record precedenti. Sabato la Superpole è andata ad Haga con il nuovo record della pista, mentre in Supersport il più veloce è stato ancora una volta Sofuoglu.

Superbike

Race1:
AIR HUMIDITY 52% AIR TEMPERATURE 25°C
TRACK CONDITION Dry TRACK TEMPERATURE 37°

Dopo due giorni di prove in una condizione di estremo caldo, ritrovarsi la domenica con una giornata “fresca” e un cielo che minaccia pioggia non è davvero il Massimo. Il lavoro fatto per preparare la gara va rimesso in discussione, il setup delle moto va modificato.
I piloti della SBK potevano contare su 3 diversi pneumatici posteriori, e la soluzione “da caldo” a cui molti si volevano affidare poteva riservare loro delle incognite se la temperatura dell’asfalto fosse scesa sotto i 30°.
Molti piloti non avevano nulla di cui preoccuparsi, altri invece si erano focalizzati esclusivamente su quella soluzione per cui avevano trovato il migliore setup. Ma se la temperatura cambia, l’asfalto cambia, offrendo un grip ed una usura diversi.
Il risultato è stata una gara emozionante dal primo all’ultimo giro, dominata da James Toseland che ha saputo contenere e ribattere agli attacchi di Biaggi, Kagayama, Haga, mentre alle loro spalle Rolfo e Fabrizio ci hanno provato fino alla fine chiudendo la gara con una serie di giri in tempi fantastici. Bayliss è caduto all’11° giro, centrato dalla moto di Muggeridge.

Race Standings

Rider Bike Team Race time
1 Toseland Honda CBR 1000RR Hannspree Ten Kate Honda 41’02.730
2 Biaggi Suzuki GSXR1000K7 Alstare Suzuki +0.237
3 Kagayama Suzuki GSXR1000K7 Alstare Suzuki +1.185
4 Haga Yamaha YZF R1 Yamaha Motor Italia WSB +2.403
5 Rolfo Honda CBR 1000RR Hannspree Ten Kate Honda +3.472

Race2:
AIR HUMIDITY 33% AIR TEMPERATURE 27°C
TRACK CONDITION Wet TRACK TEMPERATURE 43°

Il tempo di un giro, il giro di allineamento, e la situazione di gara di Brno è completamente cambiata. E’ bastata qualche goccia di pioggia per creare confusione, tanto da dover ritardare la partenza e poi dichiarare gara bagnata. Questo significava che era previsto l’uso di coperture da pioggia o intermedie, e che in caso di pioggia la gara non sarebbe comunque stata interrotta. Piloti, meccanici, tecnici, tutti a guardare il cielo per capire le sue intenzioni.
Al secondo via l’intero schieramento si è comunque presentato con le gomme da asciutto, le slick Pirelli DIABLO SUPERBIKE, ed è stata la scelta giusta perchè non una goccia è caduta durante i 19 (uno meno del previsto a causa del doppio giro di allineamento) giri di gara.
Al posteriore tutti i piloti hanno optato per la soluzione più morbida, mentre all’anteriore la scelta è stata più variegata. E’ così che Corser (media all’anteriore) ha fatto il giro veloce con un tempo incredibile (2’00.674) mentre Haga era in testa con la soluzione morbida.
Il ritmo di gara è stato anche più veloce di quanto ci si potesse aspettare, e le coperture hanno retto fino alla fine tanto che ipotizzando un 20° giro sullo stesso tempo del precedente (per poter comparare lo stesso numero di giri) si è avuto un miglioramento di circa 35 secondi rispetto a Gara2 del 2006.
Dopo un grande recupero Biaggi al 13° giro ha preso il comando, ed ha chiuso la gara in testa precedendo Toseland, sempre saldamente al comando della classifica di Campionato. Al terzo posto Michel Fabrizio, in grande sintonia con questa pista ed autore oggi di due splendide gare.


Race Standings

Rider Bike Team Race time
1 Biaggi Suzuki GSXR1000K7 Alstare Suzuki Corona Extra 38’53.022
2 Toseland Honda CBR1000RR Hannspree Ten Kate Honda +1.510
3 Fabrizio Honda CBR1000RR D.F.X. Corse +5.419
4 Haga Yamaha YZF R1 Yamaha Motor Italia WSB +6.765
5 Rolfo Honda CBR1000RR Hannspree Ten Kate Honda +7.910

Championship Standings

Rider Bike Team Points
1 Toseland Honda CBR1000RR Hannspree Ten Kate Honda 305
2 Biaggi Suzuki GSXR1000K7 Alstare Suzuki Corona Extra 262
3 Haga Yamaha YZF R1 Yamaha Motor Italia WSB 260
4 Bayliss Ducati 999 F07 Ducati Xerox 249
5 Corser Yamaha YZF R1 Yamaha Motor Italia WSB 191
6 Lanzi Ducati 999F 07 Ducati Xerox 150
7 Xaus Ducati 999 F06 Ducati Sterilgarda 140
8 Rolfo Honda CBR1000RR Hannspree Ten Kate Honda 131
9 Neukirchner Suzuki GSXR1000K6 Suzuki Germany 111
10 Kagayama Suzuki GSXR1000K7 Alstare Suzuki 105


Supersport

AIR HUMIDITY 46% AIR TEMPERATURE 27°C
TRACK CONDITION Dry TRACK TEMPERATURE 46°

Ancora una volta una gara dominata da Sofuoglu e la sua Honda, davvero irresistibili sulla pista di Brno. Il turco è “scappato” al via e nessuno lo ha più potuto riprendere, nemmeno il Campione del mondo, il suo compagno di squadra Charpentier che fatica a trovare la forma.
Alle sue spalle la battaglia più avvincente è stata quella tra Harms e Parkes, finita purtroppo in un contatto all’ultimo giro che ha visto cadere entrambi.
In Supersport le Pirelli DIABLO SUPERCORSA hanno offerto un altro weekend eccezionale, demolendo dal venerdì ogni record, fino ad abbassare di addirittura 14” il tempo totale di gara.
Sofuoglu si avvicina sempre di più al Titolo, mentre una buona notizia viene dal primo podio di Jones, che ha preceduto Foret. Il prossimo appuntamento è sulla pista inglese di Brands Hatch, terreno ideale per Jones per ripetere la grande impresa di oggi.

Race Standings

Rider Bike Team Race time
1 Sofuoglu Honda CBR600 RR Hannspree Ten Kate 38’09.132
2 Jones Honda CBR600 RR Revè Ekerold Honda Racing +11.313
3 Foret Kawasaki ZX 6R GilMotorsport +17.527
4 Roccoli Yamaha YZF-R6 Yamaha Lorenzini by Leoni +17.566
5 Brookes Honda CBR600 RR Stiggy Motorsport +18.109

Championship Standings

Rider Bike Team Points
1 Sofuoglu Honda CBR600 RR Hannspree Ten Kate 186
2 Foret Kawasaki ZX 6R GilMotorsport 116
3 Fujiwara Honda CBR600 RR Team Althea Megabike 87
4 Harms Honda CBR600 RR Stiggy Motorsport 70
5 West Yamaha YZF-R6 Yamaha World SSP Racing 66
6 Roccoli Yamaha YZF-R6 Yamaha Lorenzini by Leoni 59
7 Veneman Suzuki GSX-R600 Pioneer Hoegee Suzuki 56
8 Parkes Yamaha YZF-R6 Yamaha World SSP Racing 50
9 Jones Honda CBR600 RR Revè Ekerold Honda Racing 45
10 Nannelli Ducati 749R Team Caracchi Ducati SC 44


Superstock 1000

AIR HUMIDITY 45% AIR TEMPERATURE 24°C
TRACK CONDITION Dry TRACK TEMPERATURE 33°

Domenica mattina il meteo ha sorpreso i piloti: il caldo soffocante ed il sole dei due giorni di prova sono stati sostituiti da un’aria fresca ed un cielo minaccioso, con un conseguente cambiamento importante delle temperature dell’asfalto e quindi del grip.
Il più veloce al via è stato Pirro, che ha condotto la gara per qualche giro per poi cedere a Simeon, Baiocco e Badovini. I quattro hanno tentato di allungare, poi raggiunti da Corti, ed hanno offerto un grande spettacolo con continui sorpassi, scambiandosi le posizioni ad ogni curva fino alla scivolata di Badovini. Il podio finale è per Simeon, Baiocco e Corti, autore quest’ultimo del giro veloce al secondo passaggio.

Race Standings:

Rider Bike Team Race Time
1 Simeon Suzuki GSXR 1000 Alstare Suzuki Corona Exta 25’31.786
2 Baiocco Yamaha YZF R1 Umbria Bike +0.882
3 Corti Yamaha YZF R1 Yamaha Team Italia +3.644
4 Aitchison Suzuki GSXR 1000 Celani Suzuki Italia +3.793
5 Pirro Yamaha YZF R1 Yamaha Team Italia +5.219

Championship Standings:

Rider Bike Team Points
1 Baiocco Yamaha YZF R1 Umbria Bike 115
2 Aitchison Suzuki GSXR 1000 Celani Suzuki Italia 100
3 Simeon Suzuki GSXR 1000 Alstare Suzuki Corona Exta 96
4 Canepa Ducati 1098 Ducati Xerox Jr Team 80
5 Corti Yamaha YZF R1 Yamaha Team Italia 80


Supestock 600

AIR HUMIDITY 44% AIR TEMPERATURE 32°C
TRACK CONDITION Dry TRACK TEMPERATURE 48°

Ancora una volta la Superstock 600 ha visto la direzione gara costretta alla bandiera rossa. Con i piloti schierati, allo scattare del verde la moto di Gines ha accusato una rottura, così che lui stesso dopo qualche metro è scivolato sull’olio perso ritrovandosi a terra in una posizione di grande pericolo, in mezzo al gruppo in partenza. Bandiera rossa, gara da rifare.
Al nuovo verde è comunque Colucci il più veloce, e con la sua Ducati il pilota italiano, tallonato da Barrier su Yamaha, non ha più mollato la prima posizione, conquistando una splendida vittoria al termine dei 6 giri di questo lungo circuito (6 giri – 32,42Km).
Alle loro spalle Berger, a chiudere un podio che trova nei tempi registrati una grande conferma di competitività, e al termine di una gara che una volta di più dimostra come le Pirelli DIABLO SUPERCORSA SC2 siano lo stato dell’arte per le moto sportive di ultima generazione.

Race Standings:

Rider Bike Team Race Time
1 Colucci Ducati 749R Ducati Xerox Junior Team 13’02.268
2 Barrier Honda CBR600RR Coutelle Junior Team +0.190
3 Berger Yamaha YZF R6 Team Trasimeno +2.847
4 Ten Napel Yamaha YZF-R6 MQP Racing Team +3.121
5 Antonelli Honda CBR600RR Team Italia Megabike AX +6.966

Championship Standings:

Rider Bike Team Points
1 Berger Yamaha YZF R6 Team Trasimeno 103
2 Magnoni Yamaha YZF R6 Bevilacqua Corse 96
3 Antonelli Honda CBR600RR Team Italia Megabike AX 83
4 Barrier Honda CBR600RR Coutelle Junior Team 66
5 Ten Napel Yamaha YZF-R6 MQP Racing Team 65

::Pirelli - Comunicato Stampa::




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