 Vallelunga - Report gare Pirelli [30-09-07 21:15 by staff GoNBike.com] | ||
ROUND 12 – VALLELUNGA – 30 SETTEMBRE 2007 – RACE REVIEW 30 Settembre 2007, Vallelunga (Italia) – Un weekend intenso ed emozionante per l’esordio della SBK sulla pista di Vallelunga. Già dal venerdì il pubblico è stato numeroso, nonostante il tempo incerto ed i momenti di pioggia. In Superbike gli occhi erano puntati su Toseland a caccia del titolo e sull’idolo locale Max Biaggi, terzo in Campionato alla vigilia ma ancora in corsa per la vittoria finale. La Superpole al sabato ha offerto un grande spettacolo, con Toseland incappato in una caduta durante il suo giro quando aveva un discreto vantaggio e quindi costretto ad accontentarsi dell’ottava posizione. La pole è andata a Troy Bayliss, seguito da Corser, Xaus e Biaggi. SUPERBIKE Race1: AIR HUMIDITY 47% AIR TEMPERATURE 21°C TRACK CONDITION Dry TRACK TEMPERATURE 31° Una gara davvero emozionante, sia per l’altissima posta in gioco che per il grande spettacolo offerto in pista. Pronti-via ed è subito bagarre. Corser il primo ad abbandonare la sfida, a causa di una scivolata innoqua ma dolorosissima in chiave Mondiale. Davanti a tutti Bayliss e Biaggi, dietro a loro Haga e Toseland. Max nella sua gara di casa, davanti ad un pubblico in festa ha preso la testa ed ha allungato, concludendo una gara in solitaria con il bottino più grosso e 25 punti davvero preziosi. Alle sue spalle lo spettacolo è stato entusiasmante. I 4 piloti avevano fatto delle scelte di pneumatici diverse optando Bayliss per il posteriore da 200 ed un’anteriore dura, Haga per 2 soluzioni medio-dure ma in 190, mentre Biaggi e Toseland hanno preferito un anteriore morbido nonostante la temperatura più alta che nelle prove. Il range di soluzioni portato da Pirelli ha dimostrato di essere ben ponderato, e tutti questi piloti hanno potuto condurre una gara fantastica con continui sorpassi che hanno fatto trattenere il fiato agli spettatori fino all’ultimo giro. Biaggi ha vinto davanti a Bayliss e Toseland, raggiungendo Haga al secondo posto in Campionato dietro a Toseland. Race Standings Rider Bike Team Race time 1 Biaggi Suzuki GSXR1000K7 Alstare Suzuki 39’24.967 2 Bayliss Ducati 999 F07 Ducati Xerox +5.638 3 Toseland Honda CBR1000RR Hannspree Ten Kate Honda +7.452 4 Haga Yamaha YZF R1 Yamaha Motor Italia WSB +10.079 5 Fabrizio Honda CBR1000RR D.F.X. Corse +22.257 Race2: AIR HUMIDITY 32% AIR TEMPERATURE 26°C TRACK CONDITION Dry TRACK TEMPERATURE 40° La scelta degli pneumatici di Gara2 ha sostanzialmente ricalcato quanto visto in Gara1. Stessa scelta di coperture, stesso grandioso spettacolo. Come in Gara1 Bayliss ha utilizzato la gomma posteriore da 200 invece della misura 190 utilizzata dai suoi diretti rivali, e anche Biaggi e Toseland hanno confermato la loro scelta di DIABLO SUPERBIKE in una mescola morbida all’anteriore. La temperatura di Gara2 era superiore a quella di Gara1 e non solo per l’asfalto, ma anche e soprattutto per lo spettacolo offerto e la grinta mostrata dai piloti, che hanno lottato per ogni metro di ogni giro. Alla luce verde del via ci sono stati immediatamente dei contatti, ed i primi giri sono stati da cardiopalma con Bayliss che iniziava la sua fuga ed alle sue spalle una lotta serrata tra Haga, Biaggi, Toseland e Corser. Il colpo di scena è arrivato con la caduta di Toseland, ripartito in 12° posizione. Toseland era venuto a Vallelunga con l’idea di chiudere il discorso Campionato, ma quando gli avversari sono questi non si può semplicemente non andare al massimo, prendere qualche rischio, e così il pilota inglese ha visto ridursi il suo vantaggio in classifica su Haga e soprattutto su Biaggi, ora a soli 29 punti con 50 ancora da assegnare nell’ultimo Round di Magny-Cours. All’arrivo Bayliss è primo davanti a Biaggi e Haga, ed il Titolo ancora una volta si assegnerà solo all’ultimo appuntamento, dopo le 23 gare già disputate (Silverstone non disputata Gara2 per pioggia), e vede tre diverse moto a contendersi il numero 1 a riprova della grande adattabilità degli pneumatici Pirelli ai diversi stili di guida ed alle diverse moto. Race Standings Rider Bike Team Race time 1 Bayliss Ducati 999 F07 Ducati Xerox 39’30.861 2 Biaggi Suzuki GSXR1000K7 Alstare Suzuki Corona Extra +1.431 3 Haga Yamaha YZF R1 Yamaha Motor Italia WSB +4.466 4 Corser Yamaha YZF R1 Yamaha Motor Italia WSB +13.766 5 Rolfo Honda CBR1000RR Hannspree Ten Kate Honda +20.848 Championship Standings Rider Bike Team Points 1 Toseland Honda CBR1000RR Hannspree Ten Kate Honda 396 2 Haga Yamaha YZF R1 Yamaha Motor Italia WSB 367 3 Biaggi Suzuki GSXR1000K7 Alstare Suzuki Corona Extra 363 4 Bayliss Ducati 999 F07 Ducati Xerox 341 5 Corser Yamaha YZF R1 Yamaha Motor Italia WSB 267 6 Lanzi Ducati 999F 07 Ducati Xerox 192 7 Xaus Ducati 999 F06 Ducati Sterilgarda 187 8 Rolfo Honda CBR1000RR Hannspree Ten Kate Honda 177 9 Neukirchner Suzuki GSXR1000K6 Suzuki Germany 136 10 Fabrizio Honda CBR1000RR D.F.X. Corse 123 SUPERSPORT AIR HUMIDITY 46% AIR TEMPERATURE 22°C TRACK CONDITION Dry TRACK TEMPERATURE 32° Sofuoglu non molla, ha già vinto il Mondiale ma non concede nulla ai suoi avversari. Jones ha fatto una gara eccellente, tenendo testa al Campione del mondo per diversi giri, con gli altri piloti incapaci di reggere il loro passo. La gara è stata interrotta al 17° giro causa bandiera rossa, solo un giro dopo che Jones ha ceduto la prima posizione a Sofuoglu. Alle spalle dei due Lascorz, al suo primo podio che con un gran balzo in classifica raggiunge il 18° posto a 38 punti. Buono il risultato di oggi per Gianluca Vizziello, 5° classificato, mentre Charpentier si è dovuto accontentare della 9° posizione finale. Race Standings *17 laps Rider Bike Team Race time 1 Sofuoglu Honda CBR600 RR Hannspree Ten Kate 28’42.956 2 Jones Honda CBR600 RR Revè Ekerold Honda Racing +0.181 3 Lascorz Honda CBR600 RR Glaner Motorcard.com +5.822 4 Parkes Yamaha YZF-R6 Yamaha World SSP Racing +7.063 5 Vizziello Yamaha YZF-R6 RG Racing Team +15.412 Championship Standings Rider Bike Team Points 1 Sofuoglu Honda CBR600 RR Hannspree Ten Kate 251 2 Foret Kawasaki ZX 6R GilMotorsport 128 3 Parkes Yamaha YZF-R6 Yamaha World SSP Racing 113 4 Fujiwara Honda CBR600 RR Team Althea Megabike 93 5 Roccoli Yamaha YZF-R6 Yamaha Lorenzini by Leoni 84 6 Harms Honda CBR600 RR Stiggy Motorsport 83 7 Jones Honda CBR600 RR Revè Ekerold Honda Racing 78 8 Veneman Suzuki GSX-R600 Pioneer Hoegee Suzuki 70 9 West Yamaha YZF-R6 Yamaha World SSP Racing 66 10 Charpentier Honda CBR600 RR Hannspree Ten Kate 51 SUPERSTOCK 1000 AIR HUMIDITY 74% AIR TEMPERATURE 16°C TRACK CONDITION Dry TRACK TEMPERATURE 24° Una bella gara combattuta dai primi giri, con Corti e Pirro a darsi battaglia seguiti da Aitchinson e le due Ducati 1098 S del team Ducati Xerox Jr. Dopo qualche giro ad un ritmo indiavolato sono quattro piloti a guidare il gruppo: Corti, Canepa, Roberts e Badovini. Corti e Canepa offrono uno spettacolo incredibile, dandosi battaglia ad ogni staccata e mettendo davvero alla frusta le loro moto e le Pirelli DIABLO SUPERCORSA SC2. Alla fine la spunta Corti, che conquista 25 punti davvero importanti. In classifica generale il Campionato ad una gara dal termine mostra una situazione eccezionale, con 5 piloti ancora in lizza per il titolo ed 1 solo punto a separare i primi due, Baiocco e Canepa. Race Standings: Rider Bike Team Race Time 1 Corti Yamaha YZF R1 Yamaha Team Italia 22’08.540 2 Canepa Ducati 1098 S Ducati Xerox Jr Team +0.817 3 Badovini MV Agusta F4 Biassono Racing Team +2.884 4 Roberts Ducati 1098 S Ducati Xerox Jr Team +4.678 5 Simeon Suzuki GSXR 1000 Alstare Suzuki Corona Exta +7.058 Championship Standings: Rider Bike Team Points 1 Baiocco Yamaha YZF R1 Umbria Bike 146 2 Canepa Ducati 1098 Ducati Xerox Jr Team 145 3 Simeon Suzuki GSXR 1000 Alstare Suzuki Corona Exta 138 4 Corti Yamaha YZF R1 Yamaha Team Italia 137 5 Aitchison Suzuki GSXR 1000 Celani Suzuki Italia 121 SUPERSTOCK 600 AIR HUMIDITY 49% AIR TEMPERATURE 20°C TRACK CONDITION Dry TRACK TEMPERATURE 25° Il Campionato Superstock 600 ha il suo Campione. Con una gara d’anticipo Maxime Berger ha conquistato il titolo al termine di una splendida gara che ha concluso in terza posizione. Ancora una volta i piloti hanno trovato nelle Pirelli DIABLO SUPERCORSA SC2 il pneumatico ideale per la loro gara, confermando il loro grande livello di performance e la grande versatilità. Sulla pista di Vallelunga il giro veloce è stato segnato da Andrea Antonelli, con il tempo di 1’43.123. Il pilota del Team Italia Megabike ha così raggiunto Magnoni in seconda posizione nella classifica generale, e sarà quindi a Magny Cours, ultima gara della stagione, che si giocheranno tutto. Race Standings: Rider Bike Team Race Time 1 Ten Napel Yamaha YZF-R6 MQP Racing Team 17’20.455 2 Antonelli Honda CBR600RR Team Italia Megabike AX +0.879 3 Berger Yamaha YZF R6 Team Trasimeno +1.627 4 Beretta Suzuki GSX-600R Cruciani Moto Suzuki Italia +4.889 5 Magnoni Yamaha YZF R6 Bevilacqua Corse +4.995 Championship Standings: Rider Bike Team Points 1 Berger Yamaha YZF R6 Team Trasimeno 179 2 Magnoni Yamaha YZF R6 Bevilacqua Corse 142 3 Antonelli Honda CBR600RR Team Italia Megabike AX 142 4 Black Yamaha YZF R6 Capaul Black Racing 102 5 Ten Napel Yamaha YZF-R6 MQP Racing Team 97 ::Pirelli - Comunicato Stampa:: | ||
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