 Europeo - 5° e ultima gara a Cartagena [17-10-07 21:50 by staff GoNBike.com] | ||
ITALIANI PROTAGONISTI IN SPAGNA? 19/21 ottobre 2007 Sarà la Pista spagnola di Cartagena ad ospitare la 5° ed ultima prova del Campionato Europeo Velocità ed in tutte le classi i piloti italiani sono, potenzialmente, in condizione di aggiudicarsi tre titoli. La Federazione Motociclistica Italiana che al termine di questa stagione non potrà vantare, nel settore velocità, molti titoli (Ducati e Aprilia escluse) potrebbe trovare sul circuito spagnolo (purtroppo uno dei meno conosciuti e attrezzati) più di un motivo per gioire. Da rilevare che la gara si disputa mentre sul campionato continentale incombe la minaccia, concreta, che la manifestazione sia ad un capolinea perché al momento non si intravede un progetto certo per ipotizzare l’organizzazione dell’edizione 2008. Un argomento sul quale sarà opportuno riflettere dopo la probabile festa che si potrà fare in terra spagnola. La situazione nelle varie classi alla vigilia della gara: Classe 125 Gran Prix: l’ungherese Gyorfi dovrà difendersi dall’assalto di tre piloti italiani, Gabriele Gnani (il più diretto avversario) potrebbe ricevere un valido aiuto da Conti e Vivarelli ma tutto è a livello di ipotesi perché non ci sono neppure interessi di marca a favorire eventuali giochi di squadra.; poi ci sono molti piloti locali fra 29 che gli organizzatori hanno comunicato. CLASSE 125 GRAN PRIX 1 GYORFI Alen MAMS H Aprilia 66 2 GNANI Gabriele FMI I Gnani 60 3 CONTI Michele FMI I Honda 53 4 VIVARELLI Nico FMI I Honda 49 5 SIEGERT Tobias DMSB D Aprilia 29 6 FREYMOND Yannick FMS CH Honda 27 7 LAMBORGHINI Ferruccio FMI I Aprilia 25 8 SEMBERA Lukas ACCR CZ Honda 23 9 MANDATORI Federico FMI I Aprilia 20 10 PAVAN Federico FMI I Honda 20 Classe 250 Gran Prix: che, stando al progetto UEM. sarà “pensionata” al termine della stagione in corso, presenta solo 18 iscritti. Il plurivincitore spagnolo Alvaro Molina, che nel paddock si comporta come “un Agostini” della situazione punta a vincere sul circuito di casa quello che potrebbe passare alla storia come l’ultimo titolo continentale di classe. Allo spagnolo è andata male la trasferta in Svezia e si presenta al via dell’ultima gara con soli 2 punti sul pilota italiano Marco Petrini, il ragazzo toscano si sta “ricostruendo” dopo essere uscito (non troppo bene) dalle esperienze mondiali della 125, ma dovrà compiere un’impresa straordinaria per superare il pilota iberico. Al via anche altri due piloti italiani, Umberto Breviglieri con una Yamaha e Giacomo Lucchetti con una Honda, non ci sarà Omar Menghi. CLASSE 250 GRAN PRIX 1 MOLINA Alvaro RFME E Aprilia 75 2 PETRINI Marco FMI I Honda 73 3 SMEES Hans KNMV NL Aprilia 61 4 MENGHI Omar FMI I Aprilia 40 5 MARKHAM Toby ACU GB Yamaha 31 6 KOHLINGER Oliver DMSB D Honda 29 7 WATZ Fredrik SVEMO S ISR 250 25 8 GEVERS Randy KNMV NL Aprilia 22 9 WALTHER Thomas DMSB D Honda 22 10 ROELOFS Jan KNMV NL Honda 18 Classe Stocksport 600, che non prevede limiti d’età per i partecipanti, di fatto rappresenta un doppione della Superstock 600 organizzata la FG Sport sempre per la UEM, che prevede limitazioni d’età. In ragione dei risultati delle ultime gare un candidato al titolo è certamente Fabrizio Pellizzon, però è preceduto da tre piloti e potrebbe non bastare vincere Spjeldnes o Spigariol dovessero Carlo Menegat, Andrea Di Vora, Alessandro Andreoli, Daniele Maselli, Cristiano Erbacci, Andrea Masoni (forse in appoggio a Pellizzon?) Alex Sassaro. In lotta per un posto sul podio finale anche il pilota sammarinese Michele Casadei CLASSE STOCKSPORT 600 1 SPJELDNES Helge NMF N Yamaha 55 2 SPIGARIOL Olmo FMI I Yamaha 52 3 CASADEI Michele FSM RSM Yamaha 47 4 PELLIZZON Fabrizio FMI I Triumph 45 5 CHMIELEVSKI Andrzej PZM PL Suzuki 35 6 VEGHINI Daniele FMI I Triumph 25 7 PETRUCCI Danilo FMI I Yamaha 25 8 BARONE Giuseppe FMI I Honda 20 9 EMILI Mitja FMI I Honda 20 10 MESCHINI Fabrizio FMI I Yamaha 20 Classe Supersport, occhi "puntati" su due piloti che possono vincere il titolo ma dovranno guardarsi da due buoni piloti della Repubblica Ceca Rous e Filla. Nel 2006 fu il pilota Italiano Diego Giugovaz del Team San Marino Bike Service a vincere (con licenza sammarinese) e vinse all’ultima gara il confronto con Guglielmo Tarizzo. Nel 2007 ancora Tarizzo all’assalto del titolo, è secondo con uno svantaggio di un punto, ad inseguire un altro pilota dello stesso team, l’abruzzese Danilo Marrancone. Sarà una corsa tesa perché, con ogni probabilità chi metterà la sua ruota anteriore per primo sotto la bandiera a scacchi si aggiudicherà il titolo. La gara è arricchita da altre presenze italiane, è atteso l’esordio di uno dei protagonisti della stagione italiana vincitore della Coppa Italia Stock 600 e della R6 Metzeler Cup, il giovanissimo Marco Bussolotti, gareggerà con una Yamaha del Team Bike Service. Parteciperà alla gara anche Fabrizio Pellizzon con la Triumph e stando al risultato di Clementi nell’ultima gara del CIV potrebbe fare molto bene. Poi ancora Diego Giugovaz che, a prescindere da questo risultato passerà ad altri il titolo, Andrea Manici, Andrea Carniglia, Andrea Di Vora, Sergio Ruggiero, Mattia Roncaroni, in totale sono 24 gli iscritti. CLASSE SUPERSPORT 1 MARRANCONE Danilo FMI I Yamaha 59 2 TARIZZO Guglielmo FMI I Honda 58 3 ROUS Radek ACCR CZ Yamaha 53 4 FILLA Michal ACCR CZ Yamaha 49 5 CAJBACK Nicklas SVEMO S Honda 32 6 VALJAN Loris HMS HR Yamaha 30 7 KUBBERöD Daniel NMF N Honda 25 8 RONCORONI Mattia FMI I Yamaha 23 9 PINTAR Bostjan AMZS SLO Yamaha 21 10 BITTMAN Vaclav ACCR CZ Honda 21 http://www.gonbike.com Coppa UEM Stocksport 1000: la classe introdotta nella corrente stagione, poco praticata in Europa, è già stata conquista da Fabrizio Pellizzon, il quale (stando agli elenchi diffusi dagli organizzatori) non prenderà parte alla gara avendo preferito per la Supersport. La lista dei partenti si è assottigliata ulteriormente ed è composta da 10 piloti., nessun italiano in gara. Ci sarà il portacolori della Federazione Motociclistica Sammarinese Matteo Castellani, ha l’opportunità di risalire molte posizioni in classifica e peccato per l’inconveniente meccanico patito in Svezia, avrebbe potuto tranquillamente lottare per il podio. CLASSE STOCKSPORT 1000 1 PELLIZZON Fabrizio FMI I Ducati 95 2 SKUBIC Bostjan AMZS SLO Yamaha 42 3 WICZYNSKI Bartolomiej PZM PL Suzuki 36 4 BADZIAK Adam PZM PL Suzuki 33 5 AITHCHISON M. MA AUS Suzuki 25 6 SöRENSEN Nicolai DMU DK Ducati 25 7 OLIVER Francisco J. RFME E Yamaha 24 8 CASTELLANI Matteo FSM RSM Yamaha 24 9 SLETTEN Kim A NMF N Yamaha 20 10 SZKOPEK Pavel PZM PL Yamaha 20 Gli orari delle gare Classe pista partenza giri Km 125 Gp h 11,00 h 11,15 20 70 Stocksport 600 h 12,00 h 12,15 24 84 250Gp h 13,00 h 13,15 24 84 Supersport h 14,00 h 14,15 24 84 Stocksport 1000 h 15,00 h 15,15 24 84 ::Motogames - Comunicato Stampa:: | ||
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